{"id":446,"date":"2022-04-07T10:41:26","date_gmt":"2022-04-07T10:41:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/?p=446"},"modified":"2022-04-07T10:41:26","modified_gmt":"2022-04-07T10:41:26","slug":"carico-consentito-nella-camper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/","title":{"rendered":"Capacit\u00e0 di carico del camper: Cosa c&#8217;\u00e8 da sapere"},"content":{"rendered":"DEKRA, T\u00dcV e altri esperti dichiarano all&#8217;unanimit\u00e0: se il veicolo \u00e8 troppo pesante e il carico \u00e8 distribuito in modo non uniforme, la sicurezza di guida ne risente.\r\nMolti <a href=\"https:\/\/www.campanda.it\/camper\">camper a noleggio<\/a> sono gi\u00e0 un grande aiuto per i bagagli con i loro ampi spazi di stoccaggio. Tuttavia, le leggi sul carico utile consentito rimangono un mistero per molti campeggiatori. Campanda spiega come viene calcolato il carico utile consentito.\r\n<h2>Capacit\u00e0 di carico del camper: il regno dei matematici<\/h2>\r\nTutti abbiamo imparato a scuola guida: il peso totale ammissibile (7,5 tonnellate o pi\u00f9 per i veicoli grandi, 3,5 tonnellate per quelli piccoli) meno il peso a vuoto (scritto nel documento di registrazione del veicolo) \u00e8 uguale al carico utile ammissibile. Prendiamo come esempio un camper con un peso totale ammissibile di 3,5 tonnellate. Se il libretto di circolazione del veicolo indica un peso a vuoto di 2 tonnellate, allora 1,5 tonnellate possono essere occupate dai bagagli.\r\nCon l&#8217;avvento della norma di carico UE EN 1646-2 nel 2002, tuttavia, il calcolo non \u00e8 pi\u00f9 cos\u00ec semplice. Quello che una volta veniva chiamato peso a vuoto, che comprendeva tutto a bordo tranne l&#8217;acqua e la benzina, ora ha un nuovo nome: &#8221; massa del veicolo con carrozzeria in ordine di marcia&#8221;.\r\n\r\nOltre al peso del camper, questa indicazione di peso include anche il carburante, l&#8217;olio, la ruota di scorta, gli attrezzi, il kit di emergenza, l&#8217;attrezzatura aggiuntiva fissa come i portabiciclette e l&#8217;aria condizionata. Anche il guidatore di 75 kg \u00e8 incluso.\r\n\r\nI seguenti pesi aggiuntivi devono ora essere aggiunti alla &#8220;massa del veicolo con carrozzeria in ordine di marcia&#8221;:\r\n<ul>\r\n \t<li>90% dell&#8217;acqua dolce e del gas trasportati<\/li>\r\n \t<li>Riempimento del gabinetto chimico e della caldaia dell&#8217;acqua<\/li>\r\n \t<li>Quattro chili per l\u2019avvolgicavo<\/li>\r\n \t<li>Il peso di ogni passeggero<\/li>\r\n \t<li>10 kg di effetti personali per passeggero<\/li>\r\n \t<li>10 kg in pi\u00f9 per ogni metro di lunghezza totale del camper. Per esempio, 60 kg per un veicolo di 6 metri.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nIl risultato di questo calcolo corrisponde ora al peso del camper non ancora caricato in ordine di marcia.\r\nIl carico utile consentito \u00e8 infine determinato sottraendo questo peso totale dalla massa totale aggiuntiva nel libretto di circolazione del veicolo. Oggi, questo si chiama &#8220;massa massima a carico tecnicamente ammissibile a pieno carico&#8221;.\r\n<h2>Carico del camper: Se non fosse per la brutta coincidenza<\/h2>\r\nSfortunatamente, anche questo calcolo non garantisce che si possa davvero viaggiare senza essere in sovrappeso. La ragione di questo \u00e8 la &#8220;regola del cinque per cento&#8221;.\r\n\r\nNella produzione di camper, non tutto va sempre secondo i piani. Il libretto di circolazione del veicolo, il manuale e l&#8217;opuscolo passano normalmente in tipografia. Questo significa che il peso a vuoto registrato \u00e8 lo stesso per ogni veicolo di una serie. Tuttavia, questo non si applica ai camper stessi.\r\n\r\nPer esempio, il produttore ordina pannelli di compensato da 15 millimetri, ma vengono consegnati pannelli con uno spessore di 14,6 o 15,4 millimetri. Questa non \u00e8 un&#8217;eccezione, ma piuttosto la regola.\r\n\r\n<img class=\"alignnone size-full wp-image-448\" src=\"http:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/carico-consentito-nella-camper-01.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/carico-consentito-nella-camper-01.jpg 640w, https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/carico-consentito-nella-camper-01-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/carico-consentito-nella-camper-01-500x375.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/>\r\n\r\nIl peso varia anche per molte parti dell&#8217;attrezzatura come materasso, sedili e co. Per esempio, \u00e8 un fattore non trascurabile il fatto che il materasso sia creato dal bordo o dal centro di un blocco di schiuma.\r\n\r\nA causa di queste irregolarit\u00e0, la &#8220;regola del cinque per cento&#8221; si applica ai produttori di camper. Questo significa che il peso a vuoto effettivo del camper pu\u00f2 deviare fino al cinque per cento dal peso a vuoto ufficiale. Per i camper comuni, questa divergenza pu\u00f2 arrivare fino a 150 kg.\r\n\r\nEcco perch\u00e9 il nostro consiglio \u00e8 di mettere in valigia un po&#8217; meno. Perch\u00e9 meno \u00e8 a volte di pi\u00f9. Soprattutto se siete minacciati da multe o dal dover terminare il vostro viaggio.\r\n<h2>Il sovrappeso pu\u00f2 essere costoso &#8211; queste sono le sanzioni per il sovraccarico<\/h2>\r\nVi consigliamo di valutare prima di partire per la vostra vacanza quanto potete portare con voi e, in caso di dubbi, lasciate qualcosa a casa. La maggior parte di ci\u00f2 che portiamo via con noi non sono sempre necessarie in campeggio, spesso comunque sono disponibili anche in loco.<div style=\"display: none;\"\n    class=\"kk-star-ratings kksr-valign-bottom kksr-align-right kksr-disabled\"\n    data-id=\"446\"\n    data-slug=\"\">\n    <div class=\"kksr-stars\">\n    <div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\">\n            <div class=\"kksr-icon\" style=\"width: px; height: px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n    <div class=\"kksr-legend\">\n            <strong class=\"kksr-score\">5<\/strong>\n        <span class=\"kksr-muted\">\/<\/span>\n        <strong>5<\/strong>\n        <span class=\"kksr-muted\">(<\/span>\n        <strong class=\"kksr-count\">1<\/strong>\n        <span class=\"kksr-muted\">\n            vote        <\/span>\n        <span class=\"kksr-muted\">)<\/span>\n    <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DEKRA, T\u00dcV e altri esperti dichiarano all&#8217;unanimit\u00e0: se il veicolo \u00e8 troppo pesante e il carico \u00e8 distribuito in modo non uniforme, la sicurezza di guida ne risente. Molti camper a noleggio sono gi\u00e0 un grande aiuto per i bagagli con i loro ampi spazi di stoccaggio. Tuttavia, le leggi sul carico utile consentito rimangono&#8230; <span class=\"more\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&#8594;<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[21,24],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"\u27a4 Carico utile del camper: quindi, sovraccarico e superiore al massimo. \u23e9 Leggi ora!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Quindi il carico utile consentito calcola\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u27a4 Carico utile del camper: quindi, sovraccarico e superiore al massimo. \u23e9 Leggi ora!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Campanda Magazine\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-04-07T10:41:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/norway-02.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/\",\"name\":\"Campanda Magazine\",\"description\":\"Your destination for news about RVs, motorhomes, trailers and camping around the world\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"url\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/norway-02.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/norway-02.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800,\"caption\":\"Le magiche strade che conducono verso i fiordi: la Norvegia \\u00e8 la destinazione di viaggio ideale.\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/\",\"name\":\"Quindi il carico utile consentito calcola\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-04-07T10:41:26+00:00\",\"dateModified\":\"2022-04-07T10:41:26+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/#\/schema\/person\/246148b20c58b8db8b35e581988f003e\"},\"description\":\"\\u27a4 Carico utile del camper: quindi, sovraccarico e superiore al massimo. \\u23e9 Leggi ora!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"item\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/\",\"url\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"item\":{\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/carico-consentito-nella-camper\/#webpage\"}}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/#\/schema\/person\/246148b20c58b8db8b35e581988f003e\",\"name\":\"Redaktion\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/708752608daea30dbeb76801e0dc469d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/708752608daea30dbeb76801e0dc469d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Redaktion\"},\"url\":\"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/author\/redaktion\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=446"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":451,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions\/451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.campanda.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}